行業新聞

        

    搜狐汽車訊,剛剛過去的9月份,北京現代汽車產銷汽車產銷雙雙突破6萬輛,分別為62250輛和60870輛,銷量環比增長20%,同比增長176%,創北京現代建廠以來最高產銷記錄。不僅如此,自進入09年以來,北京現代銷量在1、2月3萬多輛的基礎上,3月份成功突破4萬輛,4月繼續高歌猛進超過5萬輛,5至8月份保持在4萬和5萬的水平,并在9月份再次摸高6萬輛。銷量一年之內實現“三級跳”,曾在業內享譽盛名的“現代速度”再次被北京現代賦予了新的內涵,成為09年中國車市新一輪增長中,表現尤為搶眼的品牌。


  旗下的“悅動+伊蘭特”組合仍然是北京現代的領軍車型,9月份兩款車共貢獻了4萬輛,其中,悅動24094輛的銷量也創下該車型自08年4月上市以來的新高。被媒體喻為“咸魚翻身”的雅紳特,繼8月份突破7千之后,9月份再次突破8千達到8006輛,表現出穩步上升的勢頭。9月份剛剛上市的新車i30在不到一個月之內銷量達到3223輛,基本實現了北京現代對i30每月3500輛左右的銷量預期,初步獲得消費者認可。此前8月份上市的由北京現代自主開發的MOINCA名馭也沒有辜負大家的期望,不到兩個月銷量超過5000輛,難怪業內有人說名馭上市讓國內公務車市場重新洗牌,那些長期占據公務車市場較大份額的傳統品牌也感受到“日子不好過”的壓力。


  中國素有“金九銀十”之說,尤其在今年汽車消費政策和史上最長的國慶、中秋雙節假期的雙重刺激之下,節前的汽車消費熱潮使得整體汽車銷量在9月份達到高點。如今在汽車大量成為百姓消費品而不再是奢侈品的時代,物美價廉成為許多消費者選擇汽車的重要理由。在業內北京現代素以性價比著稱,而且在A級車這個覆蓋絕大部分家庭轎車消費的產品領域,北京現代尤為擅長,伊蘭特、悅動、雅紳特都是當下各細分市場的領先車型。


  對于09年以來的良好表現,北京現代常務副總李峰認為,這與現代汽車集團及其所有的海外工廠和合資公司近十年來堅持不懈實施“品質經營”,北京現代真抓、常抓產品質量和不斷提高顧客滿意度所做出的努力密不可分,并且隨著北京現代的保有量逐日增加,老客戶的二次購買和口碑推薦購買的比例也逐漸增加,這表明北京現代的品牌認可度也在不斷提高。因此,在經過前幾年產品品質不放松的基礎上,快速進入并占領市場,快速調整并推出新產品,對北京現代09年的增長不應感到奇怪。


  從內部獲悉,在今年前九個月北京現代產銷三級跳創新高的同時,利潤率的增長幅度也十分可觀,甚至遠超過銷量的增幅。正沐浴著新中國成立60周年大慶的喜悅,并在10月中旬即將迎來建廠7周年之際,10月的北京現代可謂是喜事連連,無疑是中國所有汽車廠家中最為幸福的人。在剩下的最后一個季度中,北京現代只需要完成不到9萬輛,即能完成三度調整后的年度50萬輛的事業目標。毫無疑問,按照目前的市場形勢,這個目標的完成絲毫沒有難度,也許北汽董事長徐和誼和現代集團會長鄭夢九心中一定在盤算著另外一個更高的目標。

 

                                                                     來源:搜狐汽車
 

[返回]
走進駛安特 | 營銷網絡 | 行業動態 | 資料下載 | 聯系我們 | BBS 隱私政策 | 版權聲明 | 網站地圖 | ---- English ----
Copyright @ 2006-2010 Sate.com.cn All Rights Reserved.
A毛看片免费观看-97高清国语自产拍-影视大全在线观看免费观看